Entradas

Partido Internacional España-Portugal en Vigo (1937)

Imagen
Partido Internacional España-Portugal en Vigo: 7 Noviembre 1937. Nota sobre la preparación y ornamentación del estadio de Balaidos (ABC) 11 Noviembre de 1937. El directivo de la Federación de Futbol D. Jenaro de la Riva, llega a vigo para ultimar los detalles sobre el partido próximo a disputar de Españá-Portugal el día 21 de Noviembre (ABC) 18 Noviembre 1937. EL delegado de la Federación viaja a Lisboa para entrevistarse en esa ciudad con los directivos portugueses para gestionar que se den facilidades a la hora de cruzar la frontera (Tuy) con motivo del partido a celebrar en Vigo. (ABC)  (ABC) 28 de Noviembre.    El General de la División del Norte de Portugal, con su distinguida esposa y las autoridades provinciales y locales, presenciando en el  Teatro García Barbón , la función de gala celebrada en honor a los lusitanos. (Foto Pacheco) 28 de Noviembre. Cambio de regalos y banderines entre los representantes de la Federación d

Hospitales de la Guerra Civil, Bella Vista. (1937)

Imagen
Hospitales de la Guerra Civil, Bella Vista: (1937) Febrero. El Sr. Obispo de Tuy, Antonio García y García, bendijo el Hospital de evacuación de Bella Vista, en el cual pueden ser asistidos quinientos heridos. (Foto: Pacheco) Febrero. Una de las salas de operaciones del gran hospital militar de evacuación. El jefe del establecimiento, Teniente Coronel de Sanidad  Sr. Alfredo Pérez Viondi  con su Ilma. el Obispo de Tuy, Antonio García y García. (Foto: Pacheco) Mayo. Hos pital de Bellavista. El Ministro de Gobernación del Gobierno de Marruecos, en su visita a los moros allí hospitalizados. Foto 1 con las autoridades, Foto 2 con las señoras y señoritas enfermeras (Foto Pacheco) Mayo. La Sra. Doña Pilar Franco, visitó el Hospital de evacuación de Bellavista, donde las damas enfermeras le tributaron un recibimiento apoteosico (Foto: Pacheco) Agosto. Las señoritas funcionarias del Ayuntamiento, visitando a los heridos de los hospitales Bella Vista y de La Cr

Voluntarias en el Casino de Vigo (1937)

Imagen
Voluntarias en el Casino de Vig o La tómbola de Vigo. En Vigo, el 21 de Septiembre de 1937 se celebró, en el hall y en el salón de fiestas del casino, la tómbola mas importante tal vez que se haya visto en España. Basta saber que se ha rifado una casa, un automóvil, una sortija que vale miles de duros, y centenares de objetos de enorme valor., dados en competencia de rumbo y desprendimiento, por todas las clases sociales de la trabajadora ciudad atlántica. La recaudación cuantiosa se consagra a engrosar la suscripción para el Octavo Cuerpo de Ejército. Rifas a dos pesetas. Grupo de señoritas que con su gracia persuasiva y su patriótica insistencia colocaron muchos miles de duros en papeles de la rifa.  Las rifas eran continuamente arrebatadas de las manos de las señoritas que las vendían. Comisión organizadora de la tómbola. Elegantísimas y distinguidas "camareras" del ambigú, tan rápidas como las de verdad y tan persuasivas como las vendedoras de las

Puente de Los Molinos (Samil)

Imagen
Año 1933, Agosto. Los Molinos. Ultima parada del Tranvía, para los que van a Samil. (Foto: Sarabia) Año 1937, Diciembre. Sobre el río Lagares, en los alrededores de Vigo, hay un puente que comunica la carretera de Bayona con la hermosa playa de Samil. Era un puente robusto, que resistió las arremetidas del río durante muchos años. Sin embargo, las ultimas lluvias torrenciales pudieron mas que el puente, lo acometieron por el centro y lo hicieron claudicar. Es un caso poco frecuente en nuestra tierra de temporales sin malas intenciones. Un caso que demuestra cuanta fue el agua con que el clima de Galicia nos sirvió su desquite de la sequía el último verano. (Foto: Sarabia) Tranvía. Tractor Berliet trabajando en la prolongación de la línea Vigo-Samil (Foto: Sarabia) Año 1960: TEVCAT  (Tranvías Eléctricos de Vigo, C.A.)  Nº 109  con remolque  Nº 111,  sobre el puente                                Año 2016, Mayo

Vigo sin muelles (1932)

Imagen
El Año que Vigo se quedaba sin muelle's La imprevisión, la fatalidad o lo que sea, planteó en Vigo un gravisimo problema que exigía una inmediatamenta solución. En ese momento Vigo, catalogada como la ciudad marítima mas importante de Galicia y una de las mas importantes de España, no tenía muelles. El de Comercio acababa de hundirse en parte y lo que queda en pie era un trozo muy pequeño y ofrecía tan poca seguridad que cada metro cuadrado solo podía resistir un peso tan insignificante que resultaba ridículo para una obra destinada a tal objeto. El muelle transversal, se había hundido antes de ser inaugurado, y estaba en tan deporables condiciones que su existencia, y su destrucción completa suponía una catástrofe, dependía de un azar sobre el cual no puede cimentarse una explotación sólida y prudente. Un corrimiento de arenas, un fuerte temporal, cualquier agente natural que opere sobre su constitución sin firme base, podía sepultarlo en el mar fulminantemente. No se po

El Olivo y su origen

Imagen
Vigo fue conocida algún tiempo con el sobrenombre de  “Ciudad de la oliva” , y actualmente  “Ciudad olívica”  debido a que en el atrio de la iglesia de la  Colegiata de Santa María  existía desde muy antiguo un gran olivo. El templo se construyó en el año 1403 aprox.. Este olivo fue plantado en el siglo XV por los Caballeros monjes Templarios, cuando éstos regían la feligresía. El viejo Olivo, símbolo de la Paz, tantas veces desgajado para conmemorar (con sus ramas) la entrada del Salvador en Jerusalén, desapareció al construirse la actual iglesia en el mismo lugar donde había existido el predio templario . Existe constancia documental de que frente a la fachada principal de la antigua Colegiata existía un corpulento árbol que desapareció cuando se construyó la iglesia actual, es decir tras el derrumbe de los muros del viejo templo en 1813 y el inicio de las obras del nuevo, en 1816. Dice la documentación antigua que el olivo tenía un tronco tan ancho que a su alrededor se podían